Syrena Sport

FSO Syrena Sport – zbudowany pod koniec lat 50. XX wieku w Fabryce Samochodów Osobowych w Warszawie. Auto z powodów techniczno-produkcyjnych oraz ze względu na ogólną sytuację polityczno-gospodarczą nie trafiło do produkcji. Samochód uznaje się za jedną z najważniejszych legend polskiej motoryzacji.

Dla zmniejszenia kosztów korzystano z podzespołów seryjnej Syreny i Warszawy oraz innych dostępnych materiałów. Reflektory przednie (symetryczne) pochodziły z Warszawy, podobnie jak koło kierownicy, przełączniki, zegar i prędkościomierz. Wycieraczki zapożyczono z seryjnej Syreny, listwy ozdobne uformowano z tych produkowanych w FSO. Auto nie posiadało ogrzewania, wentylacji i spryskiwaczy przedniej szyby. Samochód nie miał przedniego zderzaka, a tylny wykonano specjalnie dla niego z chromowanego metalu. Całkowicie od nowa zaprojektowano i wykonano tablicę rozdzielczą oraz tylne światła, zaś siedzenia własnoręcznie zbudował projektant auta inż. Nawrot. Dźwignię hamulca ręcznego zamontowano pośrodku płyty czołowej.

Bratek :d